PROPIEDADES DE ESTANCAMIENTO O REPOSO

 

Tomado de CENGEL, YUNUS & BOLES, MICHAEL. Thermodynamics. 3rd edition. McGraw Hill. 1998


En el análisis de fluidos es conveniente combinar la energía interna y la energía de flujo de un fluido en un solo término, la Entalpía, definida como  H = U + PV.   Siempre que las energías cinética y potencial de un fluido son despreciables, como generalmente ocurre, la entalpía representa la energía total del fluido.  Para sistemas de flujo de alta velocidad, la energía potencial del fluido es siempre despreciable, pero la energía cinética no.  En estos casos, es conveniente combinar la entalpía y la energía cinética del fluido en un solo término llamado Entalpía de Estancamiento o Total, definida como

H0 = h + V2 /2   [kJ/kg]

 

que representa la energía total de un fluido fluyendo en una corriente por unidad de masa. Esto simplifica el análisis de los fluidos a alta velocidad.

 

Considerando el flujo a través de un ducto tal como una boquilla, un difusor o cualquier otro dispositivo donde el flujo se lleva a cabo adiabáticamente y sin trabajo de eje o eléctrico.  Asumiendo que el fluido no experimenta cambio o muy poco en su elevación y en su energía potencial, para un sistema de flujo simple a estado estable se tiene

H1 + V12 / 2 = H2 + V22 /2

 

H01  =   H02

es decir, la entalpía de estancamiento permanece constante para fluidos a estado estable que no tiene interferencia de calor o trabajo.

 

Si el fluido se llevara a completo reposo, entonces la velocidad en el estado 2 sería cero y la ecuación anterior quedaría

H1 + V12 / 2 = H2 = H02

 

H01  =   H02

 

Entonces la entalpía de estancamiento representa la entalpía de un fluido cuando es llevado adiabáticamente a reposo.

 

Durante el proceso de estancamiento la energía cinética del fluido se convierte en entalpía, lo cual resulta en un incremento en la temperatura y presión del fluido. Estas propiedades se les llama Propiedades de Estancamiento.

 

Cuando el fluido es un gas ideal la entalpía puede reemplazarse por

Cp T0  =  Cp T  + V2 /2

 

T0 = T + V2 / 2Cp

 

Esta temperatura de estancamiento T0 representa la temperatura que un gas ideal alcanzará cuando es llevado a reposo adiabáticamente.  El término V2 / 2Cp corresponde al aumento en la temperatura durante el proceso y se le llama temperatura dinámica.

 

La presión que alcanza un fluido llevado al descanso isentrópicamente se le llama la Presión de Estancamiento P0.  Para gases ideales con calor específico constante se tiene

P0 / P  =  ( T0 / T )k/k-1

donde  k es la relación de capacidades caloríficas.

 

Así mismo la densidad de estancamiento queda representada por

r0 / r  = ( T0 / T )1/k-1

 

Finalmente,  el balance de energía queda

(Qentra - Qsale) + (Wentra - Wsale) = Cp (T02 - T01) + g (z2 -z1)

 

 

Ejemplo 16.2

Un aeroplano vuela a velocidad de crucero de 250 m/s a una altitud de 5,000 m donde la presión atmosférica es 54.05 kPA y la temperatura ambiente del aire es 255.7°K.  El motor del avión comprime aire a alta velocidad, primero desacelerándolo en una difusor antes de que entre al compresor.  Asumiendo que ambos compresor y difusor son isentrópicos, determine:

a) la presión de estancamiento a la entrada del compresor

b) el trabajo requerido del compresor por unidad de masa si la razón de presión de estancamiento del compresor es 8.

 

Solución


Ing. Federico G. Salazar